![ベンツV230 クロスロックバルブ](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=300x10000:format=jpg/path/scd6db95e5adb537e/image/i47536f40c76f045b/version/1331898897/%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%EF%BD%96%EF%BC%92%EF%BC%93%EF%BC%90-%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96.jpg)
クロスロックバルブ
![ベンツVクラス ベローズ](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=300x10000:format=jpg/path/scd6db95e5adb537e/image/iaf37eb8bc25a3340/version/1331898917/%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%EF%BD%96%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9-%E3%83%99%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BA.jpg)
ベローズ
![V230 エアサスOリング](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=300x10000:format=jpg/path/scd6db95e5adb537e/image/idac06f5cc27bf905/version/1331898946/%EF%BD%96%EF%BC%92%EF%BC%93%EF%BC%90-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9%EF%BD%8F%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0.jpg)
劣化したOリング(黒)
新品のOリング(オレンジ)
先日のVクラスのエアサス修理です。
原因はクロスロックバルブ、ベローズのエアパイプ差込の
Oリングの劣化によるエア漏れです。
通常Oリングのみの供給がなくASSY交換となるのですが、
企業努力?でOリング探しました!
(ホントはメーカー供給が無いことがおかしい!!!)
ちなみにエア漏れの状態で乗りつづけると、コンプレッサーが
頻繁に作動する為コンプレッサの寿命を短める事になります。
(コンプレッサは高価です!!!)
早期修理をお勧めします。
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